Tabrakan Kereta Mesir di Distrik al-Ayyat, Provinsi Giza, menewaskan tujuh orang dan menyebabkan sedikitnya 125 orang terluka. Insiden pada Minggu, 8 November 2026, melibatkan dua kereta penumpang di sekitar 52 kilometer selatan Kairo.
Seorang masinis menjadi salah satu korban meninggal dalam kecelakaan itu. Kementerian Kesehatan Mesir juga menyatakan lebih dari 70 korban luka telah diizinkan pulang usai menjalani perawatan.
Kecelakaan ini menarik perhatian karena dua kereta berada pada jalur yang sama dan bergerak ke arah perjalanan yang sama. Kondisi tersebut masuk dalam pemeriksaan yang dilakukan otoritas setelah benturan.
Kronologi Awal Tabrakan
Hasil pemeriksaan awal menyebut kereta rute Giza–Fayoum menabrak gerbong paling belakang kereta rute Kairo–Aswan. Kereta tujuan Aswan itu sedang berhenti ketika ditabrak dari belakang.
Kereta Giza–Fayoum melayani perjalanan ke Provinsi Fayoum yang berada di barat daya Kairo. Sementara itu, kereta lainnya tengah menuju Provinsi Aswan di bagian selatan Mesir.
Kantor Kepala Kejaksaan Mesir mengirim tim penyelidik ke tempat kejadian pada Minggu malam. Pemeriksaan diarahkan untuk mengungkap penyebab serta urutan kejadian sebelum kedua kereta bertabrakan.
Presiden Mesir Abdel Fattah El-Sisi telah memerintahkan penyelidikan segera melalui media sosial. Perintah itu dikeluarkan saat otoritas menelusuri rangkaian kejadian di jalur rel tersebut.
Penanganan Korban di Lokasi
Warga di sekitar al-Ayyat membantu proses penyelamatan sebelum penanganan darurat berlangsung lebih luas. Ayman Gamal dari Kafr Girza mengatakan penduduk langsung mendatangi lokasi untuk mengevakuasi penumpang dan memanggil ambulans.
Puluhan korban luka dibawa menggunakan ambulans ke beberapa rumah sakit terdekat. Beberapa penumpang yang terperangkap di salah satu gerbong kereta yang berhenti ditemukan meninggal saat dievakuasi.
Penyintas yang dirawat di Rumah Sakit Pusat al-Wasta di Provinsi Beni Suef menceritakan dampak keras benturan. Mereka mengalami syok dan kesulitan bernapas akibat debu tebal yang memenuhi bagian dalam gerbong.
Warga desa setempat kemudian membantu penumpang keluar dari kereta. Rumah sakit melanjutkan penanganan bagi korban yang dibawa dari lokasi kecelakaan.
Upaya Membuka Kembali Layanan
Otoritas Perkeretaapian Mesir mengerahkan tim tanggap darurat dan derek ke lokasi kecelakaan. Peralatan itu dipakai untuk menyingkirkan puing serta memulihkan jadwal perjalanan kereta.
Distrik al-Ayyat tercatat kembali mengalami insiden perkeretaapian dalam beberapa bulan terakhir. Pada September, dua kereta barang bertabrakan di distrik yang sama dan melukai seorang masinis beserta asistennya.
Kecelakaan dan kereta keluar rel cukup sering dilaporkan di Mesir, yang memiliki riwayat persoalan pengelolaan serta pemeliharaan sarana-prasarana rel. Program modernisasi perkeretaapian telah diumumkan pemerintah, tetapi insiden terbaru kembali memperlihatkan risiko keselamatan di jaringan antardaerah.
Pada 2002, lebih dari 300 orang tewas akibat kebakaran di kereta malam dari Kairo menuju wilayah selatan Mesir. Peristiwa itu masih tercatat sebagai kecelakaan kereta paling mematikan dalam sejarah negara tersebut.
