Perjalanan Surabaya–Malang dengan Polytron Fox 500 diperkirakan hanya membutuhkan biaya energi Rp4.108 untuk jarak sekitar 95 kilometer. Pada rute yang sama, motor bensin dalam simulasi memerlukan biaya Rp27.143.
Perbedaan ongkos energi keduanya mencapai sekitar Rp23.035 sekali jalan. Perhitungan ini memperlihatkan potensi efisiensi motor listrik, tetapi belum menggambarkan total biaya kepemilikan.
Simulasi motor bensin memakai konsumsi 35 kilometer per liter. Dengan harga Pertalite Rp10.000 per liter, perjalanan 95 kilometer membutuhkan sekitar 2,71 liter bahan bakar.
Polytron Fox 500 menggunakan baterai berkapasitas sekitar 3,89 kWh. Berdasarkan klaim jarak tempuh maksimal 130 kilometer, perjalanan menuju Malang diperkirakan membutuhkan 2,84 kWh listrik.
Tarif listrik yang dipakai dalam hitungan ini adalah tarif rumah tangga 1.300–2.200 VA sebesar Rp1.444,70 per kWh. Dengan kebutuhan 2,84 kWh, ongkos pengisian untuk satu kali perjalanan berada di kisaran Rp4.108.
Selisih Saat Dipakai Rutin
Potensi penghematan terlihat lebih jelas bila perjalanan antarkota dilakukan secara rutin. Sebanyak 10 perjalanan pulang-pergi Surabaya–Malang menghasilkan total jarak 1.900 kilometer.
Motor bensin untuk jarak tersebut diperkirakan menghabiskan sekitar 54,3 liter Pertalite. Nilai pengeluaran bahan bakarnya mencapai sekitar Rp542.860.
Dalam jarak yang sama, Polytron Fox 500 diperkirakan membutuhkan listrik sekitar 56,8 kWh. Biaya energi motor listrik itu mencapai kurang lebih Rp82.160.
Selisih biaya energi untuk 10 perjalanan pulang-pergi berada di angka sekitar Rp460.700. Biaya itu belum memperhitungkan langganan baterai, perawatan kendaraan, serta kehilangan energi saat pengisian.
Data Perbandingan Perjalanan
| Komponen | Motor Bensin | Polytron Fox 500 |
|---|---|---|
| Jarak sekali jalan | 95 kilometer | 95 kilometer |
| Kebutuhan energi | 2,71 liter Pertalite | 2,84 kWh |
| Tarif energi | Rp10.000 per liter | Rp1.444,70 per kWh |
| Biaya sekali jalan | Rp27.143 | Rp4.108 |
Performa dan Baterai
Polytron Fox 500 mengandalkan motor penggerak mid-drive dengan daya nominal 5.000 watt. Motor tersebut memiliki tenaga puncak 14.700 watt dan kecepatan maksimal yang diklaim hingga 130 kilometer per jam.
Baterai yang dipakai berjenis Lithium Ferro Phosphate atau LFP. Kapasitasnya sekitar 3,89 kWh dengan klaim jarak tempuh maksimal hingga 130 kilometer dalam sekali pengisian.
Jarak tempuh aktual tidak selalu sama dengan angka klaim. Kecepatan, kondisi jalan, suhu, bobot pengendara, dan gaya berkendara dapat memengaruhi penggunaan energi.
Rute menuju Malang memiliki bagian jalan menanjak yang berpotensi membuat kebutuhan daya meningkat. Situasi itu dapat membuat pemakaian listrik di perjalanan nyata berbeda dari simulasi.
Harga dan Skema Kepemilikan
Daftar harga untuk wilayah Jawa Barat dan Jawa Timur mencantumkan dua pilihan kepemilikan baterai. Skema sewa baterai untuk motor ini dibanderol Rp42 juta.
Pilihan Buy To Own, yaitu pembelian motor sekaligus baterainya, ditawarkan seharga Rp59,5 juta. Konsumen yang memilih sewa baterai tetap perlu menghitung biaya langganan bulanan.
Ongkos energi yang lebih rendah dapat menjadi nilai penting bagi pengguna rute Surabaya–Malang. Keputusan membeli tetap perlu disesuaikan dengan harga kendaraan, kebutuhan perjalanan, skema baterai, dan akses terhadap fasilitas pengisian daya.
